El Negociado de Energía de Puerto Rico (NEPR) rechazó, este lunes, la solicitud presentada el pasado 16 de septiembre por el consorcio de LUMA Energy para un nuevo aumento de 2.9 centavos por kilovatio-hora (kWh) en las facturas de energía eléctrica a partir de octubre.

“Luego de evaluar en sus méritos la moción presentada por LUMA Energy, así como su respuesta a los requerimientos de información del NEPR, el Negociado informó que prevalecen inalterados y vigentes los factores de la Cláusula de Ajuste por Compra de Combustible y la Cláusula de Subsidio de Combustible, según aprobados mediante la Resolución de 30 de junio de 2024”, sostuvo en declaraciones escritas.

Estos factores se mantendrán en vigor desde el 1 de octubre de 2024 hasta el 31 de diciembre de 2024 o hasta tanto el NEPR los modifique.

En su resolución, el Negociado, además, advirtió a LUMA Energy que el incumplimiento de la presente resolución se interpretará como una violación a las órdenes del ente y podrá resultar en la imposición de multas administrativas de hasta $25,000 por día, por violación, así como cualquier otra sanción administrativa que organismo entienda necesaria.

El consorcio energético había presentado una moción para ajuste en la tarifa al argumentar que el alza obedecería al alto costo del combustible utilizado por la compañía GeneraPR para la producción de energía.

Según LUMA, “el costo del combustible de generación utilizado por GeneraPR durante los meses de junio, julio y agosto fue mayor de lo esperado”, y se anticipa una situación similar entre octubre y diciembre, información que incluyó la empresa que maneja la red eléctrica en el informe sometido al NEPR para los factores trimestrales del ajuste al costo del combustible (FCA, en inglés) y el ajuste por compra de energía en las tarifas de los clientes.

“Estos costos adicionales, junto con el pronóstico para octubre-diciembre, indican un aumento previsto en los factores de aproximadamente 2.9 centavos por kilovatio-hora (kWh) en las facturas de los clientes”, anotó el consorcio en un comunicado de prensa.

Al defender la solicitud, el presidente y principal oficial ejecutivo de LUMA, Juan Saca, sostuvo que el alza propuesta es un efecto del aumento en los costos del combustible y los problemas continuos de generación. En esa dirección, señaló que “la falta de disponibilidad de unidades de generación más grandes obliga a despachar las unidades que utilizan combustible diésel, que es caro”.