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Al momento, Tote domina el 40% del mercado doméstico, Crowley posee otro 40%, el 20% restante se divide entre las líneas Trailer Bridge (17%) y National Shipping (3%). (GFR Media)
Al momento, Tote domina el 40% del mercado doméstico, Crowley posee otro 40%, el 20% restante se divide entre las líneas Trailer Bridge (17%) y National Shipping (3%). (GFR Media)

El sector privado presentó reservas a la fusión entre las compañías Luis Ayala Colón y Tote Maritime, por considerar que de materializarse, se monopolizaría el servicio marítimo, y por ende, la isla estaría a merced de solo dos empresas para recibir los suministros por mar.

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